Toyota Prius работающий от розетки
Тойота занимается разработкой новой версии автомобиля Toyota Prius Plug-in Hybrid имеющий возможность заряжать батареи от электрической розетки. Подробнее об разработке читайте в статье.
Обычный Приус использует электричество, когда работа двигателя внутреннего сгорания не обязательна, например, при качении с горки. Другими словами электричество заменяет ДВС, когда это необходимо, в некоторых случаях двигатель внутреннего сгорания не используется даже для движения авто вперед. Ехать на чистом электричестве обычный Prius может на протяжении нескольких километров. Версия Toyota Prius работающая от розетки(Plug-in Hybrid Vehicle) оснащена дополнительной батареей, которая может замещать собой основную, в результате чего автомобиль получает дополнительные 20 километров пробега на чистом электричестве.
20 километров, это расстояние которое может пройти автомобиль имея в баке около 2 литров горючего. Не так уж и много. Двадцати километровый пробег на электричестве кажется совсем смешной дистанций. Но не стоит забывать что автомобиль, работает не только от розетки, он все так же остается гибридным Приусом. По этому не стоит беспокоится о том, что не доедете до места. Если заряд от розетки закончиться, Prius будет ехать, используя энергию гибридной установки.
Тем более, зачастую ежедневные поездки на работу, магазин, школу или спортзал меньше чем пресловутые 20 километров. И по большому счету для передвижения в городе вы можете использовать энергию, взятую из розетки.
Prius Plug-in Hybrid по большому счету использует тот же электромотор и бензин что и обычный Приус, но есть одно отличие: более высокие напряжения, за счет чего мотор выдает больше мощности. Хотя за это приходится и расплачиваться, большее количество батарей приводит к увеличению места под них, в результате чего пол нового Приуса на несколько сантиметров выше. Но это не большая потеря свободного пространства.
Но все же новый электромотор выдает только 50 кВт или 67 лошадиных сил, что довольно не много. В результате при езде на одних батареях динамика автомобиля сильно страдает и максимальная скорость не превышает 100 км/ч. Но даже этих характеристик вполне достаточно для комфортной езды в городе.
В результате если ваши поездки в день не превышают 20 километров, вы можете отказаться от использования бензина, что удешевит поездки. Учитывая тот факт, что дополнительная батарея значительно меньшего размера, нежели основная, цена е тоже значительно меньше. Хотя сказать что-то определенное о сроке ее службы пока нельзя, компания Toyota все еще проводит испытания нового Prius’а.
Перевод статьи с сайта
http://www.topgear.com/
Нет комментариев »
RSS feed for comments on this post. TrackBack URL
** Подписаться на RSS ленту блога